11月13日11时18分，随着上海明东集装箱码头前沿的红色岸桥将集装箱稳稳吊装到“合畅”号货轮上，标志着合德海运“上海港—洛杉矶港”航线运量已突破10万标箱，并实现正式运营。唐港集团党委书记、董事长张志辉与上海国际港务（集团）股份有限公司市场部总经理陈岚、上海明东集装箱码头有限公司总经理俞文激、中国外运华东有限公司船代业务总监马元民等合作方领导以及美西航线重点客户代表、合德海运干部职工代表共同见证了这一重要时刻。

合德海运“上海港—洛杉矶港”航线是第一条由中国企业开通的点对点直航美西快线，于今年3月21日投入试运营，由合德（香港）国际航运有限公司负责经营。该公司是河北港口集团唐港集团旗下唐山港合德海运有限公司的全资子公司。航线采取快航模式运营，上海至洛杉矶单点直航，全程13天，班期为每周一班，并在目的港洛杉矶WBCT码头拥有专属泊位、专用闸口以及3000余自有车架，提供抵港快提服务和提还箱免预约服务，开船到提柜时效比普通航线缩短4—6天，货源80%以上是跨境电商货，不仅服务长三角地区进出口企业，河北腹地货源也可通过河北口岸至上海港的高密度内外贸同船航线，快捷经上海港出运至美国西海岸。

为做好上海港美西快线的运营，合德海运坚持市场化改革和项目化运作，组建了上海运营中心，积极拓展腹地货源市场，科学调剂舱位分配结构，持续强化船舶安全管控，同时加强与外部相关方的合作，更好为客户提供优质服务。航线试运营开通近8个月以来，得到了上海国际港务（集团）股份有限公司、上海明东集装箱码头有限公司、中国外运华东有限公司、上海中外运船务代理有限公司等合作方的大力支持，始终保持稳定、高效、安全运营，不断获得客户的信赖与认可，此次突破10万标箱，充分表明合德海运上海港美西快线品牌赢得了良好市场口碑。

合德海运是河北港口集团发展航运板块的中坚力量。根据Alphaliner统计数据显示，截至目前，合德海运共运营内外贸集装箱船舶49艘，载重吨位110.39万吨、载箱位7.23万TEU，在全球班轮公司运力排名中位列第26位。下一步，合德海运将坚持客户至上的理念，进一步优化服务、提升品质，倾力打造合德海运美西远洋航运品牌，为腹地企业提供低成本、高效率、高质量的航运物流服务，为构建双循环新发展格局、服务区域经济协调发展和高水平对外开放作出新的贡献！