5月27日，唐山港京唐港区完成首单东南亚进口集装箱粮食业务。此次2个40尺集装箱，是由唐山本地企业从泰国进口的木薯干，标志着唐山港打通了东南亚集装箱进口通道，口岸服务能力得到进一步提升。

该票货物的顺利通关得到了京唐港海关的专业指导和大力支持,货物从申报、转关核销、查验、出证、放行各环节高效衔接，在报关后5小时内便完成了通关放行，得到了客户的高度好评。

此票货物搭载唐山-上海集装箱班轮航线运抵唐山港，该航线是唐山港集团与上海港集团落实国家“海上丝绸之路”发展战略的合作之举，由两港旗下航运公司唐山港合德海运有限公司与上海港集团物流有限公司各投入一条船舶，以内外贸同船运输形式合作运营，保持4天班船期，借助上海港外贸集装箱班轮航线优势，实现与上海-东南亚航线无缝衔接，可通达泰国曼谷、林查班，越南胡志明、岘港、海防，马来西亚巴生、槟城、巴西古当，印尼雅加达、泗水、三宝垄，菲律宾马尼拉、达沃以及新加坡等港口，拓展了唐山港外贸航线服务网络，提升了港口服务功能。航线自开通以来，为唐山市及腹地多家企业提供了进出口运输服务，特别是在今年疫情期间，发挥唐山-上海内外贸同船航线优势，为万圣肥业、宏林硅胶、首钢国际、汇丰钢铁等多家企业解决货物进出口运输通道难题，保障了我市外贸企业东南亚流向货物的顺利出运。

       目前唐山港已开通日韩外贸近洋航线5条，覆盖日本、韩国9个基本港，随着东南亚进出口航路的畅通，将进一步推动我市融入RCEP国际贸易新格局，链接京津冀与东盟经贸合作高质量发展，增强唐山市在东北亚地区物流联通、贸易畅通的主导性，为落实我市向海发展战略，推动港产城联动，建设东北亚经济合作窗口城市继续做出重要贡献。